K8RTI
تصویر محصول، بهزودیشیوهٔ ارسال سفارش چهارعددیاگر چهار عدد سفارش دهید، جعبهٔ چهارعددی همین مدل همراه شمعها و داخل بستهبندی محافظ ارسال میشود.
دربارهٔ این شمع
شمع TORCH با شمارهٔ فنی K8RTI است. شمارهٔ فنی، ساختمان الکترود و ابعاد این مدل را در مشخصات فنی ببینید. تناسب با خودرو نیز به مدل موتور و سال ساخت بستگی دارد.
مشخصات فنی
- راهنمای عمومی دهانه در کدگذاری سازنده
- ۰٫۸ تا ۰٫۹ میلیمتر برای خودرو؛ این بازه دهانهٔ قطعی همین قطعه یا تنظیم نصب برای هر موتور نیست.
- شمارهٔ فنی
- K8RTI
- برند
- TORCH
- واحد فروش
- یک عدد شمع
- قطر رزوه
- ۱۴ میلیمتر
- گام رزوه
- ۱٫۲۵ میلیمتر
- طول پایه / ریچ
- ۱۹ میلیمتر
- اندازهٔ آچار
- ۱۶ میلیمتر
- نوع نشیمن
- واشردار
- درجهٔ حرارتی در مقیاس تورچ
- ۸
- مقاومت نویزگیر
- دارد
- جنس نوک الکترود مرکزی
- ایریدیوم
- موقعیت جرقه طبق رمز کاتالوگ
- ۳ میلیمتر
توضیحات بیشتر دربارهٔ این شمع
ایریدیوم تورچ با درجهٔ حرارتی هشت
تورچ K8RTI در کاتالوگ سازنده با قطر رزوهٔ ۱۴ میلیمتر، گام ۱٫۲۵ میلیمتر، طول پایهٔ ۱۹ میلیمتر و ششگوش ۱۶ میلیمتری شناخته میشود. نشیمن آن واشردار، نویزگیر در ساختار آن ثبت شده و نوک مرکزی از جنس ایریدیوم است. عدد ۸ در این کد، درجهٔ حرارتی در مقیاس خود تورچ را نشان میدهد؛ این عدد با شمارهٔ شمع یک برند دیگر یا با گپ الکترود برابر نیست. برای الکترود بدنه و شیوهٔ ساخت نوک آن در سند فعلی ادعای جنس گرانبها یا برش لیزری نمیکنیم.
تفاوت با K7RTI و شمارههای پایهبلند
K8RTI از نظر قطر، طول پایه و اندازهٔ آچار به K7RTI نزدیک است، اما عدد حرارتی آنها متفاوت ثبت شده است. این اختلاف برای انتخاب موتور مهمتر از شباهت عکس یا رنگ جعبه است. KH7RTI در همین مجموعه پایهٔ ۲۶٫۵ میلیمتری دارد و خانوادهٔ KL پایهٔ ۲۸ میلیمتری؛ بنابراین هیچکدام صرفاً با عنوان «تورچ ایریدیوم» جایگزین خودکار K8RTI نیستند. موقعیت جرقهٔ ۳ میلیمتر در رمز این شماره نیز با طول پایه یا دهانهٔ بین الکترودها فرق دارد.
گپ و سازگاری را چگونه بررسی کنیم؟
فاصلهٔ الکترودها را با دستور موتور و مرجع همین شماره بسنجید؛ از عدد حرارتی ۸ یا گپ شمارهٔ نزدیک آن را حدس نزنید. ابتدا شمارهٔ توصیهشدهٔ خودرو را از دفترچه یا کاتالوگ قطعات بگیرید؛ سپس کد موتور، سال ساخت و بازار عرضه را با ردیف کاربرد معتبر بسنجید. حتی اگر قطر رزوه و نشیمن شبیه باشند، تفاوت درجهٔ حرارتی یا جایگاه جرقه میتواند انتخاب دیگری را لازم کند. مواردی که فقط از روی ابعاد همخوان شدهاند نیازمند تأیید جداگانهاند.
پیش از بستن و پس از تعویض
واشر، رزوه، سرامیک و نوک شمع را پیش از نصب کنترل کنید. برای جلوگیری از آسیب رزوهٔ سرسیلندر، شمع را ابتدا با دست جا بیندازید و با گشتاور توصیهشدهٔ موتور ببندید. از اعمال فشار به نوک ظریف مرکزی هنگام بررسی دهانه پرهیز کنید. پس از تعویض، اگر لرزش یا خطای احتراق ادامه داشت، صرفاً انتخاب جنس گرانتر پاسخ عیبیابی نیست؛ کوئل، سوخترسانی و وضعیت مکانیکی موتور هم باید بررسی شوند. طول عمر و کارکرد واقعی به موتور و شرایط سرویس بستگی دارد، نه فقط نام ایریدیوم روی بسته.
گپ و روش نصب همین شمع
برای تغییر گپ همین شماره، دستور اختصاصیِ تأییدشده در این بانک ثبت نشده است. گپ را تغییر ندهید و صرفِ یکسانبودن ابعاد را دلیل سازگاری با خودرو ندانید.
تغییر گپ بهتنهایی رزوه، طول پایه، درجهٔ حرارتی و کاربرد موتور را سازگار نمیکند.
بررسی شمعهای موجود برای خودروی مناطلاعات محصول
شمارهٔ فنی درجشده در فهرست تأمینکننده؛ پیش از خرید با مشخصات موتور تطبیق دهید.
برای انتخاب شمع، مدل، سال و موتور خودرو را در بخش انتخاب خودرو وارد کنید.
انتخاب را با خودروی شما تطبیق دهیم.
با انتخاب مشخصات خودرو، گزینههای موجود و مناسب را پیش از شروع گفتگو ببینید.
بررسی شمع برای خودروی من

